Наука и технологии

Facebook виновен в каждом пятом разводе
22.12.2009 - Кирилл Василенко Facebook виновен в каждом пятом разводе

А еще на сервис навешивают вину за неверность, безотцовщину и бедность.

Facebook несет ответственность за каждый пятый развод. Исследование, выполненное онлайновым сервисом, предоставляющим услуги расторжения брака в Великобритании, показывает, что сайты социальных сетей действительно вредны для вашего брака.

Сервис Divorce-Online отсканировал свою базу данных заявлений на развод, в результате чего обнаружилось, что в выборке из 5000 заявлений в 989 из них присутствовало слово ‘Facebook’.

Это означает, что почти пятая часть всех ходатайств, поданных через компанию с целью расторгнуть брак, содержит прямые ссылки на Facebook в самом тексте заявления, подразумевая, что именно это было очень важным фактором раскола семьи.

Управляющий директор Марк Кинан (Mark Keenan) заявляет:

— Я слышал от моих сотрудников, что есть много людей, утверждающих, что они получили неблаговидную информацию о своих партнерах именно с сайта Facebook, вот я и решил посмотреть, насколько это является распространенным.

Я был весьма удивлен, когда увидел, что 20 процентов всех заявлений содержат ссылки на Facebook. Самая распространенная причина, как представляется, кроется в поведении тех людей, которые тусуются в сексуальных чатах, общаясь с “неуместными” для семейных людей собеседниками. // HiTechExpert

"Иранская киберармия" "положила" Twitter
18.12.2009 - Кирилл Василенко «Иранская киберармия» «положила» Twitter

17 декабря серверы мировой социальной сети Twitter были атакованы группой хакеров, называющих себя «Иранская киберармия».

Атака, продолжавшаяся более часа, заблокировала минувшей ночью доступ к микроблогингу по всему миру. Пользователи просто не могли авторизоваться в системе Сети. При попытке зайти на сайт происходила автоматическая переадресация на веб-страницу, на которой был изображен зеленый флаг с арабской вязью на нем.

В сообщении хакеров говорилось: «Этот сайт был атакован бойцами Иранской киберармии. США полагают, что могут контролировать доступ к Интернету. Но мы сами способны контролировать Интернет. Так что не пытайтесь преследовать иранский народ».

Специалисты отмечают, что предпринятая атака проходила по сценарию DNS-нападений, когда пользователя сайта автоматически отправляют на другую страницу, пишет The Telegraph.

Напомним, оппозиционные граждане Ирана на проходивших минувшим летом президентских выборах активно использовали Twitter для выражения своего протеста. // Gzt.Ru

Как обманывают на СТО: откровения автомехаников
17.12.2009 - Кирилл Василенко Как обманывают на СТО: откровения автомехаников

Для огромного числа владельцев автомобилей знакомство с железным другом заканчивается на знании того, что такое колесо, руль, тормоза, бензобак, фары, мотор и глушитель. Когда такой водитель приезжает в сервис, механику не составляет труда определить, что перед ним «чайник», которого можно брать, что называется, голыми руками.

Люди, вращающиеся в авторемонтном бизнесе, считают, что проще всего обмануть клиента при ремонте двигателя и при плановом обслуживании автомобиля: от замены масла до замены ремней ГРМ. Клиенту могут вернуть машину, и сказать: «Мы все поменяли — ремни генератора, ГРМ. Все новое, все оригинальное». Дело в том, что в любой машине все приводные ремни спрятаны достаточно далеко, и обычный автовладелец не определит — меняли ли их вообще. Например, режиссера Николая Пинигина на СТО обманули именно так: замена ремня ГРМ оказалась «липовой». «Вроде все поменяли, а потом мне разбирающийся знакомый сказал, что они схалтурили. Работники этого СТО были красиво одеты и ходили с фирменными бэджиками, а в результате — обман», — рассказал о своем печальном опыте известный белорусский театральный режиссер.

Еще один пример. «Топливный насос стоит в бензобаке, и ты не увидишь, новый он или нет, — рассказал сотрудник СТО Андрей. — В 99 процентах случаев тебе прочистят сеточку заборника топлива, а скажут, что поменяли бензонасос».

Хозяин одного из столичных СТО в приватной беседе рассказал об одном негласном правиле, которое действует на многих минских станциях: если заказчик настаивает на своем присутствии во время ремонта, мастера накручивают половину стоимости ремонта. Из вредности. Так сказать, за моральный ущерб. Ведь никому не хочется терпеть зам спиной зануду-хозяина. Хотя, согласно нормативным документам, клиент имеет право присутствовать при работе, если он не нарушает правила нахождения в ремонтном помещении и технику безопасности. Но на практике слесари под любым предлогом сделают так, чтобы вы находились подальше. Например, на некоторых станциях клиентская зона отгорожена от ремонтной пластиковой стенкой с большими окнами: хочешь — смотри, но близко не подходи. Тем не менее авторемонтники уверены, что при большом желании грамотный специалист хоть за стеклом, хоть под микроскопом, сделает с машиной все что угодно, и никто ничего не заметит.

Рейтинг обманов

1. Ремонт подвески

Обмануть клиента при работах с подвеской сложнее, но тоже можно. Например, скрыть подмену рычагов, амортизаторов, наконечников, рулевых тяг сложно, ведь клиенту достаточно заглянуть под днище машины и посмотреть, что там стоит. И если в заказ-наряде указано, что были установлены амортизаторы одной марки, а на них написана другая — это повод начать разбирательство. «У рычагов тоже обычно есть фирменная маркировка — всегда можно увидеть производителя. Но в 30 процентах случаев обмануть все-таки можно», — считают слесари. Тяжелый случай для покупателя — сайлент-блоки. Если их уже впрессовали, определить их производителя невозможно. Это касается и других деталей, где не видна маркировка: резинки, пыльники, пружины.

2. Замена масла

«Как меняют масла на дилерских станциях? Я тебе расскажу сейчас, — сказал мне человек, представившийся дядей Ваней, и увел меня вглубь помещения СТО. — Выезжает человек на гарантийной машине из центра по замене масла, достает щуп, а масло такое же грязное, как и до замены. Хотя для того чтобы свежее масло потускнело, нужно проехать 2-3 тысячи километров. Так вот, масло в этом случае не поменяли. В лучшем случае поставили новый фильтр и долили немного свежего».

3. Ремонт автоматических коробок

Ремонт автоматов — дело не дешевое, а значит, есть отличное «поле для маневров». Способ развода очень прост: вместо замены, допустим, небольшого датчика, клиенту предлагают оплатить капитальный ремонт всей коробки. «Доходит до смешного. Во время замены масла в коробке можно кинуть в поддон жменю стальных опилок. Зовут клиента — мол, посмотри, у тебя коробка рассыпалась — аж опилки в поддоне!» — рассказал механик специализированного СТО Андрей. После этого клиенту предлагают «произвести ремонт», стоимость которого может достигать нескольких тысяч долларов. «Затрат — ноль, запчастей — ноль, доход — две штуки баксов», — подвел итог нашей беседы Андрей.

Пять советов как не дать себя обмануть

1. Обслуживайтесь только на проверенных СТО. Поговорите с коллегами или соседями по гаражу: какие станции предпочитают они и почему? Возможно, прислушаться к их мнению нужнее, чем изобретать велосипед и повторять чужие ошибки.

2. Всегда требуйте подтверждающие документы, даже если вы заехали поменять резину на шиномонтаж — чеки, акты, наряд-заказы с приложением и спецификации на купленные запчасти. В случае возникновения проблемы без документов обратиться в какую-либо инстанцию, например в общество защиты прав потребителей, невозможно — нет доказательств того, что клиент вообще был в этом СТО.

3. Не стесняйтесь внезапно появиться на СТО. Если вы приехали на станцию технического обслуживания, чтобы поменять моторное масло или тормозные колодки, а при внезапном появлении увидели, что на вашей машине снято сцепление — значит, вам хотели его несанкционированно заменить. В таком случае есть повод для предметного разговора с механиком.

4. Не задавайте механику вопросов вроде «Ну что, совсем плохо?» или «Можно это хоть как-то исправить?». Не показывайте механику свою некомпетентность в вопросах ремонта, иначе это может увеличить сумму, которую вам придется заплатить. Если вы пытались самостоятельно отремонтировать автомобиль перед посещением СТО, не признавайтесь в этом. В противном случае ответом механика могут стать фразы вроде «поломка после вашего неквалифицированного вмешательства из незначительной превратилась в очень серьезную, и теперь цена ремонта будет значительно выше».

5. Совет для представительниц прекрасного пола. Как показывает практика, женщин в автосервисе обманывают более бесцеремонно, чем мужчин. Поэтому, если с вашим железным конем случилась неприятность, доверьте общение с мастерами станций мужу, брату или хорошему знакомому: шансов получить некачественный ремонт будет значительно меньше. //Kp.by

Еврокомиссия ограничит громкость mp3-плееров
14.12.2009 - Кирилл Василенко Еврокомиссия ограничит громкость mp3-плееров

Ограничить максимальную громкость на mp3-плеерах с целью защиты ушей потребителя предлагает Европейская комиссия, исполнительный орган Евросоюза.

Ее члены хотят, чтобы в плеерах, продаваемых на территории Старого Света, в том числе популярной марки iPod, по умолчанию был установлен единый лимит — по данным, поступившим в распоряжение Би-би-си, речь идет об уровне шума в 85 децибел.

Предложение связывают с прошлогодним отчетом, авторы которого утверждают: до 10 млн жителей Евросоюза рискуют полностью лишиться слуха из-за своей любви к почти постоянно звучащей в их ушах громкой музыке.

В январе и феврале предложения будут рассматриваться всеми органами ЕС, занимающимися стандартизацией; окончание соглашение по этому поводу ожидается весной.

Взлетающий самолет

При этом чиновники Еврокомиссии отмечают: если пользователь захочет и дальше наносить урон своему организму, он сможет изменить ограничение звука в плеере на 100 децибел, а 85 — это тот показатель, который будет установлен на новых mp3-устройствах «по умолчанию».

В ходе проверок, которые проводили специалисты в лабораториях, выяснилось: некоторые плееры в состоянии достигать уровня в 120 децибел — это эквивалент шума, издаваемого взлетающим реактивным самолетом, — и в них нет предустановленного ограничителя. Производители лишь ограничиваются напоминанием в инструкции по пользованию о потенциальном риске для здоровья, к чему их обязывает закон.

Уровень шума в некоторых плеерах достигает 120 децибел

Современные цифровые музыкальные устройства считаются более опасными в этом смысле, чем традиционные стационарные проигрыватели или вышедшие из моды кассетные или CD-плееры, поскольку в них помещается огромное количество звуковых файлов. Таким образом, люди слушают музыку непрерывно на протяжении многих часов и зачастую увеличивают громкость, чтобы заглушить посторонние звуки.

«Участковые врачи направляют ко мне все больше и больше молодых людей со звоном в ушах или потерей слуха, — говорит доктор Робин Ео, британский консультант по аудиологии (раздел оториноларингологии, занимающийся изучением слуха). — Это прямой результат прослушивания громкой музыки. Такой же ущерб в давние времена наносили промышленные шумы. Повреждения являются перманентными и могут сыграть негативную роль в служебной и личной жизни пациента».

«Личный выбор»

Брюссельская организация DigitalEurope, представляющая интересы производителей цифровых музыкальных устройств, согласна с тем, что безопасность в этой сфере должна быть поднята на новый уровень.

Однако ее представитель Тони Грациано подчеркивает: «Решение должно стать балансом между безопасностью и удовольствием, которое получает пользователь от продукта». «Уровень в 85 децибел может и не стать адекватным, поскольку звук будет перекрываться шумом автомобилей, двигателей и так далее», — пояснил Грациано.

Некоторый скепсис — хотя обусловленный иными резонами — звучит и из уст британского консерватора Мартина Калланана, заседающего в комитете по экологии, общественному здоровью и продовольственной безопасности Европейского парламента.

«Подростки всегда громко слушают музыку, и это их не остановит, — говорит он. — Нужно рассказывать им об этих опасностях, но в конце концов все равно придется согласиться с личной ответственностью и личным выбором».

Выведена формула идеальной парковки
12.12.2009 - Кирилл Василенко Выведена формула идеальной парковки

Британский математик Саймон Блэкберн вывел формулу, по которой можно рассчитать параметры идеальной парковки, пишет 11 декабря The Daily Telegraph.

Для того, чтобы воспользоваться формулой, необходимо знать радиус окружности, по которой автомобиль совершает разворот, расстояние между центрами переднего и заднего колеса на одной стороне, расстояние от центра переднего колеса до самой передней точки машины, а также ширину машины, припаркованной по соседству.

На основе этих данных может быть определено минимальное дополнительное к занимаемому машиной месту пространство, которое нужно, чтобы совершить параллельную парковку задом.

Блэкберн отметил, что многие люди проезжают мимо свободных мест на парковке, даже не пытаясь в них вписаться, потому что не могут подсчитать, поместится ли туда их автомобиль. В этом случае, по мнению ученого, на помощь должно прийти знание математики и хорошее представление о форме и размерах собственной машины. //Lenta.ru
 

Google запустил поиск в реальном времени
08.12.2009 - Кирилл Василенко Google запустил поиск в реальном времени

В середине страницы выдачи результатов будет появляться прокручивающийся блок, в котором пользователь увидит самые последние по дате публикации результаты.

Блок появляется, когда поисковая система считает, что по этому запросу актуально будет показать недавно опубликованную информацию.

Записи ранжируются по времени появления в Сети.

Если прокручивающийся блок пользователя раздражает, он может нажать на кнопку Pause, которая расположена рядом, и надписи перестанут обновляться. Полностью убрать результаты real-time search невозможно.

Среди результатов реального времени Google пользователь сможет найти

Микропосты из Twitter

Новости из Google News

FriendFeed

Контент из поиска по блогам Google

Только что обновленные страницы и только что созданные страницы

Некоторые другие данные, обновляемые в реальном времени

Также Google говорит о том, что позже в списке появятся результаты из MySpace и Facebook, которые пользователи открыли для публичного просмотра. Получается, что Google заключил сделки с тремя компаниями: Twitter, Facebook и MySpace. О финансовых подробностях этих сделок Google ничего не сказал. // seoNEWS

Google, Yahoo! и Bing составили рейтинг популярных поисковых запросов
02.12.2009 - Кирилл Василенко Google, Yahoo! и Bing составили рейтинг популярных поисковых запросов

Крупнейшие поисковые системы мира уже подсчитали, какие поисковые запросы в 2009 году были наиболее популярны.

Начнем с поисковика Yahoo!, который проанализировал поисковые запросы жителей США. На первом месте расположился скончавшийся король поп-музыки Майкл Джексон, на втором – нашумевший фильм о вампирах «Сумерки», а замыкает тройку лидеров World Wrestling Entertainment – крупнейшая в мире федерация рестлинга.

Схожие результаты продемонстрировал и анализ поисковых запросов американцев при использовании поисковой системы Bing. Чаще всего пользователи искали информацию о Майкле Джексоне, на втором месте – сервис микроблогов Twitter, а на третьем – свиной грипп.

Годовой отчет был составлен и поисковиком Google. Англичане чаще всего вбивали в строку поиска имя экс-лидера группы Boyzone Стивена Гейтли, а также название популярнейшей социальной сети Facebook и BBC. Российские же пользователи поисковой системы Google чаще всего набирали в строке поиска «скачать», «фото» и «одноклассники». // PaperPage

Путь Деда Мороза можно отследить по спутнику
30.11.2009 - Кирилл Василенко Путь Деда Мороза можно отследить по спутнику

В Интернете открылся сайт, на котором в режиме реального времени можно наблюдать за маршрутом зимнего волшебника.

Несколько дней назад российский Дед Мороз отметил в Великом Устюге день рождения и отправился в большое новогоднее турне.

– Во время своего путешествия он посетит Беларусь, Германию, Венгрию, Словению, Латвию и Францию, – сообщили Life News в резиденции Деда Мороза.

– Он выступит в ПАСЕ, а также примет участие в открытии Года России во Франции.

Следить за путешествием новогоднего волшебника страны впервые смогут все желающие – благодаря навигационной системе ГЛОНАСС.

– Дед Мороз возьмет с собой специальное оборудование, благодаря которому за его перемещением можно будет следить в Интернете, – отмечают в Комитете по туризму Вологодской области. – Этот прибор по размерам не превышает обычный мобильный телефон.

Следить за Дедом Морозом можно здесь.

С этого же сайта Деду Морозу можно отправить и электронное письмо.

Треть белорусов пользуется Интернетом
27.11.2009 - Кирилл Василенко Треть белорусов пользуется Интернетом

Аудитория Интернет-пользователей в Беларуси на конец октября 2009 года составила 3,006 млн. человек старше 15 лет. Об этом сообщил представитель исследовательской компании Gemius в Беларуси Михаил Дорошевич.

В исследовании приняли участие 13,8 тыс. пользователей белорусских Интернет-ресурсов, из которых 32,4% было предложено ответить на вопросы анкеты.

«Согласно исследованию, 49% пользователей Интернета являются женщинами, 51% – мужчинами. 25% Интернет-пользователей предпочитают для выхода в сеть стационарный компьютер, остальные пользуются мобильными решениями. При этом доля молодых (15-24 года) пользователей мобильных устройств для выхода в Интернет составила 50% от объема всей мобильной аудитории», — сообщил Дорошевич.

Согласно исследованию, в Минской области проживают 32% пользователей мобильным Интернетом и 39% пользователей стационарным Интернетом. По мнению Дорошевича, это говорит о том, что в столичном регионе есть больше технологических возможностей для выхода в Интернет, чем в других регионах.

Что касается мобильных устройств, которые использует белорусская аудитория для выхода в Интернет, то в тройку лидеров входят Nokia, Apple и Sony Ericsson. // ПРАЙМ-ТАСС

Топ-5 самых угоняемых авто в Минске, Киеве и Москве
26.11.2009 - Кирилл Василенко Топ-5 самых угоняемых авто в Минске, Киеве и Москве

Чаще всего за 10 месяцев этого года в Минске угонялись автомобили марки ВАЗ, рассказали в пресс-службе ГУВД Мингорисполкома. Первое место в Топ самых угоняемых машин они занимают уже не первый год. В четыре раза реже угоняются «Фольксвагены» далее в пятерке самых угоняемых в белорусской столице авто – «Опели», БМВ и «Ауди».

За последние два года автокриминальный Топ-5 изменился. В 2007 году он выглядел так: ВАЗ, «Фольксваген», «Москвич», «Форд» и «Опель».

В ГАИ говорят, что в основном угоняются старые авто – для последующих разбора и продажи по деталям или чтобы покататься в пьяно-хулиганском состоянии. И судя по сводкам, угоняемые авто — машины выпуска конца 80-х и начала 90-х годов, не оборудованные сигнализацией. Угоны совершаются в основном ночью.

Вот достаточно типичный эпизод в одной из прошлонедельных сводок: «18 ноября СО ПР Ленинского РУВД возбуждено уголовное дело по ч.1 ст.214 УК в отношении 21-летнего неработающего, который 1 ноября в 5 часов от дома по пр-ту Партизанскому совершил угон, необорудованной сигнализацией, автомашины «Форд Скорпио», 1991 г.в., принадлежащей 26-летнему жителю г. Минска, и у указанного дома совершил ДТП. Подозреваемый отпущен под обязательство о явке. Автомашина с механическими повреждениями возвращена владельцу».

Киевский Топ-5 самых угоняемых автомобилей выглядит в этом году так: ВАЗ, «Лексус», «Мицубиси», «Тойота», «Дэу».

Кстати, будьте осторожнее на своем авто в Киеве те, у кого дорогие автомобили: там волна угонов VIP-машин. Автоворы обманывают бортовой компьютер.

«Классический угон выглядит так: водитель «Лексуса», например, едет в торговый центр. Угонщиков машина устраивает – и они начинают за ней следить. Водитель паркуется. В то время как хозяин машины ставит ее на сигнализацию, угонщики с помощью сканера (устройство, похожее на небольшую рацию, стоит $3 тыс.) перехватывают ее частоту. Водитель уходит, воры посылают дублирующий сигнал – машина снимается с сигнализации, дверь открывается. К разъемам в салоне подключается аппаратура, в замок зажигания вставляется заготовка ключа для модели «Лексуса». В течение 10–15 минут компьютер автомобиля полностью «обнуляется» и опознает заготовку как родной ключ.

Даже если хозяин вернется и захочет завести авто своим ключом – не получится. После этого машину заводят и угоняют куда-нибудь в гаражный кооператив или в частный сектор под Киевом. А через пару недель она оказывается в другой стране», — описывает автоворовскую схему украинское издание «Автобоз».

И московский Топ-5 самых угоняемых авто на заметку, тьфу-тьфу, нашим автомобилистам-путешественникам: само собой ВАЗ, «Тойота», «Фольксваген», БМВ, «Ниссан».

Валерий ЖЕМОЙТИН, «МЫ»
 

Курсы валют НБРБ
  • Доллар США
    1.9319
  • Евро
    2.2733
  • 100 Российских рублей
    3.2677
  • 100 Украинских гривен
    7.5528
  • 10 Польских злотых
    5.3157
Новости экономики
Поcледние новости
Фотогалерея
Видеогалерея
Наверх